ŽOS Trnava ist derzeit in einem Konsortium mit dem Unternehmen Škoda Transportation an der Herstellung von 25 Stück elektrischer Treibwagen EMU 220, EMU 310 für das Unternehmen Železničná spoločnosť Slovensko.
Noch im Dezember 2019 haben Vertreter der Region Südmähren mit dem Unternehmen Škoda Transportation einen Vertrag über die Lieferung von 29 neuen elektrischer Triebwagen unterzeichnet. Anfang des Jahres wendete sich Škoda Transportation an ŽOS Trnava mit einem Vorschlag über die Zusammenarbeit an der Umsetzung dieses Projekts.
„Unser Unternehmen wird für Škoda Transportation im Rahmen beider Projekte insgesamt 62 Stück Mittelwagen herstellen. Wir führen auch die finale Inbetriebnahme von 23 elektrischen einstöckigen EMU 220 und EMU 310 Einheiten für die ZSSK, und werden gleichzeitig eigenständige Mittelwagen in der Anzahl von 29 Stück für die Region Südmähren als Bestandteil der EMU 310 in Betrieb nehmen. In diesen Einheiten finden komfortabel bis zu 310 Passagiere Platz,“ berichtet Miloš Kyselica, ŽOS Trnava Generaldirektor.
Die Form der Zusammenarbeit mit Škoda Transportation ist in Projekten strukturiert, wobei Škoda den Rohbau der Wagenkästen, Drehgestelle und Traktionssets übernimmt, die anschließend an ŽOS Trnava geliefert werden. ŽOS Trnava übernimmt auch die Oberflächengestaltung, die Montage von Mittelwagen der Triebwageneinheiten EMU310 und die Inbetriebnahme eigenständiger Mittelwagen. Diese werden anschließend zum Kunden transportiert.
Die Zusammenarbeit am Projekt für die ČD und die Region Südmähren beginnt 2021 und die Einheiten werden dem Kunden bis Ende 2022 übergeben.
„Wir freuen uns, dass wir unseren Partner durch unsere Arbeit überzeugen konnten, dass das Unternehmen ŽOS Trnava für Qualität steht,“ sagt Miloš Kyselica, Generaldirektor von ŽOS Trnava. „Die umweltfreundlichen tschechischen einstöckigen elektrischen Triebwageneinheiten Regiopanter sind bei den Passagieren sehr beliebt und ich bin froh, dass wir durch die Umsetzung dieser Projekte unsere Erfahrungen in einem neuen Segment– der Herstellung elektrischer Triebwageneinheiten ausbauen.“
ŽOS Trnava widmet sich in den letzten Jahren dank eines umfassend ausgebauten Kundenbestands aus ganz Europa auch immer mehr der Überholung von Güterwagen für bedeutende europäische Unternehmen, wie die Deutsche Bahn, die österreichische ÖBB oder die Schweizer SBB und weitere. Die Kapazität des Betriebs für Überholungen beträgt bis zu 6 000 Wagen jährlich. Der neueste Auftrag umfasst die Überholung von 750 Güterwagen des tschechischen Unternehmens Cargo, dessen Umsetzung in den Jahren 2021/2022 erfolgt.
Auf dem Feld des Maschinenbaus hat ŽOS Trnava ebenfalls einen Vertrag mit einem bedeutenden Partner aus der Branche der Schienenfahrzeugproduktion abgeschlossen. Es geht hierbei um die Fertigung geschweißter Wagenuntergruppen, die an mehrere Betriebe des Auftraggebers als Bauteile für die Endmontage geliefert werden. Da es sich um eine Erweiterung des Produktionssortiments handelt, bedeutet dies eine partielle Abdeckung der Produktionskapazität von ŽOS Trnava aus langfristiger Sicht, wobei die geplante Produktion für 2021 einem Einnahmenvolumen von € 1 Mio. entspricht mit einem weiteren Wachstumspotenzial in den kommenden Jahren.
